Huawei, géant de la technologie, continue de repousser les frontières de son expertise en s’attaquant désormais à l’univers prestigieux de l’automobile de luxe. En partenariat avec le constructeur JAC au sein de son alliance HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), Huawei lance Maextro, une nouvelle marque destinée à rivaliser avec les références les plus illustres du marché. Avec son premier modèle, la limousine Maextro S800, Huawei ambitionne de concurrencer Rolls-Royce, Bentley et Maybach sur leur propre terrain.

Un design imposant mêlant tradition et innovation

La Maextro S800 est un véhicule qui ne passe pas inaperçu. Avec ses 5,48 mètres de long, cette limousine impose une stature qui rivalise avec les modèles les plus opulents de la catégorie. Arborant une peinture bicolore en option et une calandre verticale chromée, la S800 joue avec les codes traditionnels du luxe automobile tout en intégrant une touche d’originalité. Sa poupe fluide tranche avec les silhouettes plus conventionnelles, marquant une volonté de se distinguer sur un segment dominé par des marques historiques.

Les détails soignés abondent : des poignées de portes incrustées d’un décor inspiré de la Voie lactée, un ciel de toit étoilé digne de Rolls-Royce, et des optiques avant et arrière au design futuriste. Si certaines finitions, comme la version violette de présentation, flirtent avec l’extravagance, des configurations plus sobres, comme le modèle noir exposé, témoignent d’une maîtrise du raffinement.

Technologie de pointe et conduite autonome

Au-delà de son esthétique, la Maextro S800 s’appuie sur une technologie avancée pour séduire. Bien que la fiche technique reste encore mystérieuse, il est presque certain que cette limousine sera entièrement électrique. Plus impressionnant encore, elle intégrera un système de conduite autonome de niveau 3. Cette technologie, s’appuyant sur un Lidar monté sur le toit, permettra aux conducteurs de relâcher leur attention dans certaines situations, offrant ainsi un confort et une sécurité accrus.

Huawei s’inscrit ici dans une stratégie technologique ambitieuse, où l’alliance entre intelligence artificielle et mobilité est au cœur de l’expérience utilisateur.

Un prix qui reflète l’ambition

La Maextro S800 s’inscrit pleinement dans le segment du luxe avec des tarifs oscillant entre 1 et 1,5 million de yuans (131 000 à 196 000 euros). Pour les acheteurs intéressés, les précommandes sont déjà ouvertes moyennant un acompte de 20 000 yuans (environ 2600 euros).

Ce positionnement tarifaire place la S800 à la croisée des chemins entre tradition et modernité, visant non seulement à rivaliser avec les grands noms du secteur, mais aussi à redéfinir l’image du luxe « Made in China ».

Un pari audacieux pour l’avenir

Avec la Maextro S800, Huawei et JAC ne se contentent pas de jouer les outsiders : ils s’imposent comme des challengers sérieux dans un marché où le prestige et l’héritage règnent en maîtres. Ce modèle symbolise l’émergence d’une industrie automobile chinoise ambitieuse, prête à repousser les limites et à rivaliser avec les marques occidentales sur le terrain de l’excellence et de l’innovation.

Reste à savoir si cette audace sera récompensée par le succès commercial. Une chose est certaine : Huawei continue de prouver qu’elle maîtrise l’art de se réinventer et d’élargir son influence, des smartphones à l’automobile de luxe.

Sky Walker
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